스크류 공기 압축기 오일 분리기 공기 필터 오일 필터
공기 필터
공기 필터는 공기 중의 먼지와 이물질을 걸러내는 부품이며, 여과된 깨끗한 공기는 스크류 로터 압축실로 들어가 압축됩니다. 스크류 기계의 내부 간극으로 인해 15μm 이내의 입자만 걸러질 수 있습니다. 공기 필터 요소가 막히거나 손상되면 15μm보다 큰 입자가 다량으로 스크류 기계 내부로 유입되어 순환하게 됩니다. 이는 오일 필터 요소와 오일-가스 분리 코어의 수명을 크게 단축시킬 뿐만 아니라, 다량의 입자가 베어링 캐비티로 직접 유입되어 베어링 마모를 가속화하고 로터 간극을 증가시켜 압축 효율을 저하시키며, 심지어 로터가 고착되는 현상을 초래할 수 있습니다.
오일 필터
새 기계를 처음 500시간 가동한 후에는 오일 필터 엘리먼트를 교체해야 합니다. 특수 렌치를 사용하여 오일 필터 엘리먼트를 뒤집어 분리하십시오. 새 필터 엘리먼트를 설치하기 전에 스크류 머신 냉각수를 보충하는 것이 좋습니다. 양손으로 필터 엘리먼트를 오일 필터 시트에 다시 조여 단단히 고정하십시오. 오일 필터 엘리먼트는 1500~2000시간마다 교체하는 것이 좋습니다. 냉각수 교환 시 오일 필터 엘리먼트도 함께 교체하는 것이 가장 좋습니다. 작업 환경이 열악한 경우에는 교체 주기를 단축해야 합니다. 오일 필터 엘리먼트를 권장 사용 기한을 초과하여 사용하는 것은 절대 금지되어 있습니다. 오일 필터 엘리먼트가 심하게 막히면 압력 차이가 바이패스 밸브의 허용 오차를 초과하여 바이패스 밸브가 자동으로 열리고, 다량의 이물질과 먼지가 오일과 함께 스크류 본체로 직접 유입되어 심각한 손상을 초래할 수 있습니다.
오일 분리기
오일-공기 분리기는 스크류 머신의 냉각액과 압축 공기를 분리하는 부품입니다. 정상 작동 시 오일-공기 분리기의 수명은 약 3,000시간이지만, 윤활유의 품질과 공기 여과 정밀도가 수명에 큰 영향을 미칩니다. 가혹한 작동 환경에서는 공기 필터 엘리먼트의 유지 보수 및 교체 주기를 단축해야 하며, 전방 공기 필터 설치를 고려해야 합니다. 오일-공기 분리기는 수명이 다했거나 전방과 후방의 압력 차이가 0.12Mpa를 초과하면 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 모터에 과부하가 걸리고 오일-공기 분리기가 손상되어 오일이 누출될 수 있습니다. 교체 방법: 오일 및 가스통 덮개에 설치된 제어 파이프 연결부를 제거합니다. 오일 및 가스통 덮개에서 오일 및 가스통 내부로 연결된 오일 리턴 파이프를 빼내고, 오일 및 가스통 상부 덮개의 고정 볼트를 제거합니다. 오일 및 가스통 상부 덮개를 제거하고 오일을 배출합니다. 상부 덮개에 붙어 있는 석면 패드와 먼지를 제거하십시오. 새 오일 및 가스 분리기를 설치할 때, 상부 및 하부 석면 패드는 반드시 스테이플로 고정해야 하며, 누를 때 패드를 가지런히 배치해야 합니다. 그렇지 않으면 패드가 씻겨 나갈 수 있습니다. 상부 덮개판, 오일 리턴 파이프 및 제어 파이프를 원래 위치대로 다시 설치하고 누출 여부를 확인하십시오.
냉각수 교체
오일 주입식 스크류 머신의 성능은 스크류 머신 냉각수의 품질에 결정적인 영향을 받습니다. 우수한 냉각수는 산화 안정성, 빠른 분리, 뛰어난 거품 세척력, 높은 점도 및 우수한 내식성을 갖추어야 합니다. 따라서 사용자는 반드시 순수 스크류 머신 냉각수를 사용해야 합니다.
새 장비의 초기 길들이기 기간 500시간 후 냉각수를 교체하고, 이후에는 3,000시간 작동마다 냉각수를 교체해야 합니다. 오일 교환 시 오일 필터도 함께 교체하는 것이 좋습니다. 가혹한 환경에서 사용할 경우 교체 주기를 단축할 수 있습니다. 교체 방법: 공기 압축기를 시동하고 5분간 작동시켜 오일 온도가 70°C 이상으로 올라가고 오일 점도가 낮아지도록 합니다. 작동을 멈추고 오일 및 가스통 내부 압력이 0.1Mpa가 되면 오일 및 가스통 하단의 오일 배출 밸브를 열고 오일 저장 탱크에 연결합니다. 고압 및 고온 상태의 냉각수가 튀어 사람이나 먼지에 화상을 입히지 않도록 오일 배출 밸브를 천천히 열어야 합니다. 냉각수가 완전히 배출되면 오일 배출 밸브를 닫습니다. 오일 필터 엘리먼트를 분리하고 각 배관의 냉각수를 동시에 배출한 후 새 오일 필터 엘리먼트로 교체합니다. 오일 주입구의 나사 마개를 열고 새 오일을 주입하여 오일 레벨이 오일 레벨 표시선 범위 내에 오도록 맞춘 후 주입구의 나사 마개를 조이고 누출 여부를 확인하십시오. 냉각수는 사용 중에 자주 점검해야 합니다. 오일 레벨 표시선이 너무 낮아지면 즉시 새 냉각수를 보충해야 합니다. 냉각수 사용 중에는 응축수도 자주 배출해야 합니다. 일반적으로 일주일에 한 번 배출하는 것이 좋으며, 고온 환경에서는 하루에 2~3회 배출해야 합니다. 4시간 이상 정차한 후에는 오일 및 가스통의 압력이 낮아지면 오일 배출 밸브를 열고 응축수를 배출하십시오. 냉각수가 흘러나오면 즉시 밸브를 닫으십시오. 다른 브랜드의 냉각수를 혼합하여 사용하는 것은 절대 금지되어 있으며, 냉각수를 장기간 사용하는 것도 절대 금지되어 있습니다. 냉각수의 품질이 저하되고 윤활성이 떨어지며 인화점이 낮아져 고온으로 인한 엔진 정지 및 오일의 자연 발화가 발생할 수 있습니다.
오일 분리 요소
1. 높은 다공성, 우수한 투과성, 낮은 압력 강하 및 높은 유량
2. 높은 먼지 포집 용량, 높은 여과 정확도, 긴 교체 주기
3. 내식성 및 고온 저항성
4. 접이식 파동은 필터링 영역을 넓힙니다.
5. 높은 강도: 강한 바람이 불어도 섬유가 떨어지지 않고 높은 강도를 유지합니다.
공기 필터
오염을 크게 줄이면서 더욱 원활한 공기 흐름을 촉진합니다.
더욱 원활하고 깨끗한 공기 흐름은 에너지 비용 절감, 유체 보존 및 에어 엔드 수명 연장에 도움이 됩니다.
독특한 디자인의 오목한 홈이 있는 필터 용지는 유입되는 공기 흐름을 방해하지 않으면서 이물질을 걸러내어 효율을 극대화합니다.
필터 효율: 99.99%
오일 필터
1. 최적의 공기 여과재는 최고의 효율을 제공합니다.
2. 공기 흡입구의 저항을 줄여 압축기의 효율을 향상시킵니다.
3. 높은 집진 용량, 일반 여과재의 최소 3배 이상.
4. 표면 여과 기술로 유지 보수 및 교체가 더욱 간편해졌습니다.
5. 오일의 높은 수준의 오염 방지 기능을 보장하고 부품의 수명을 연장합니다.











